迈凯伦迎来润滑技术新伙伴
迈凯伦F1车队在中国大奖赛开幕之际宣布，法国润滑油品牌摩特成为官方供应商。双方把技术研发与赛事实践列为合作重点，摩特将以高性能产品支持车队参加上海站，并覆盖二〇二六赛季其余全部比赛，为新规则下的动力传输和机械保护提供保障。
这次签约让拥有一百七十余年历史的MOTUL重返F1合作版图，也把其酯类润滑技术带入卫冕车队的研发体系。摩特在法国和日本设有专业研发中心，产品覆盖全球一百六十个国家和地区，长期赛事经验将用于适配迈凯伦赛车面对的高速与长时间竞技工况。
上海冲刺周末成为首次考验
二〇二六年F1中国大奖赛于三月十三日至十五日在上海国际赛车场举行，并是该赛季全球首场冲刺赛。十一支车队、二十二辆赛车将在“上”字形赛道竞逐，紧凑的冲刺赛与正赛安排，使润滑方案必须同时兼顾弯道负荷、持续高速运行以及有限调整时间。
摩特的定制产品将在迈凯伦MCL40赛车上率先投入比赛应用。研发方向围绕油电混合动力单元与轻量化车身需求展开，目标是在复杂弯道和极端运行状态下维持传动效率，减少机械部件承受的压力。上海站因而既是争夺积分的赛场，也是双方合作方案的首次实战检验。
新技术规则提高适配难度
本赛季动力单元改为五十比五十油电分配，主动空力系统也取代DRS，这些变化同步提高了动力输出、机械稳定性和油品适配要求。迈凯伦引入摩特，不只是增加商业伙伴，更希望借助专属润滑方案配合赛车开发，在规则大幅更新时尽快建立可靠的技术基础。
开云电竞、开云体育网页登录、开云体育与开云体育入口关注的这项合作，核心看点在于赛用研发能否转化为稳定表现。润滑产品虽不直接决定排位与胜负，却要在高温、高速和连续负荷中保护关键部件，并让动力传递保持效率，其实际价值将随赛季推进接受不同赛道检验。
冠军阵容瞄准新赛季卫冕
迈凯伦在二〇二五赛季夺得车队与车手两项世界冠军，取得队史相隔二十七年的重要成绩。进入新赛季，使用一号车号的诺里斯以卫冕冠军身份领衔，并与皮亚斯特里组成参赛阵容。车队带着冠军基础来到上海，同时也要应对技术规则重置后的全新竞争。
迈凯伦联合首席商务官Nick Martin称，摩特的创新传统和技术追求与车队传承契合。摩特首席品牌与传播官Andreea Culcea则将此次携手视为品牌重返F1的重要机会。除赛用产品研发外，双方未来还计划探索联合推广，让技术合作延伸至更广的全球赛事平台。